約翰迪爾PTI 代碼
當 PTI 控制單元在命令 ON 時檢測到使能電路的輸出為低電平時，將觸發(fā)此錯誤代碼。建議在對此代碼執(zhí)行診斷之前診斷所有其他 DTC。
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PTI 代碼
John Deere PTI 故障代碼基本指南
約翰迪爾 PTI 故障代碼，也稱為約翰迪爾 PTI 診斷故障代碼或約翰迪爾 PTI 錯誤代碼，對于維護和排除動力總成 AutoPowr? / IVT? 控制單元 （PTI） 的關鍵。PTI 與底盤控制單元 （CCU） 和車輛負載中心 （VLC） 控制單元一起集成在車輛控制器中。它監(jiān)控來自各種傳感器和開關的輸入，以確保最佳的車輛性能。
常見的 John Deere PTI 故障代碼
PTI 524233.00 – Hydro Ring Unit （RU） 超速
位置：在 Hydro Ring Gear 速度傳感器中檢測到。
描述：當液壓齒圈速度超過超速限制時觸發(fā)，通常是由于發(fā)動機轉速較高。
PTI 524234.02 – 離合器啟用壓力不正確
位置：由離合器使能壓力傳感器監(jiān)控。
描述：表示與其他板載壓力傳感器相比，離合器使能壓力傳感器的讀數(shù)無效超過 15 秒。
PTI 524247.02 – 載波速度不正確
位置：在載波速度傳感器中檢測到。
描述：當載波速度與預期速度（與發(fā)動機速度、齒圈速度和輸出速度相比）不匹配時發(fā)生。
PTI 524248.31 – 啟用駐車制動器的車輛運動
位置：通過輪速傳感器進行監(jiān)控。
描述：當在接合駐車制動器時檢測到車輪速度大于 3 km/h （1.86 mph） 時觸發(fā)。
PTI 524254.04 – 傳輸使能電路電壓低
位置：在傳輸使能電路中檢測到。
描述：表示當命令 ON 時，使能電路的輸出為低電平，表明電路存在潛在問題。
這些代碼的產(chǎn)生位置
PTI 故障代碼來自監(jiān)控關鍵車輛參數(shù)的各種傳感器和控制單元。這些包括：
液壓油溫度傳感器
燃油油位傳感器
液壓油濾清器阻力傳感器
駐車制動壓力傳感器
Clutch Enable Pressure 傳感器
載波速度傳感器
MFWD/ILS? 速度傳感器
Hydro Ring Gear 速度傳感器
CU 惰輪速度傳感器
初級和次級傳輸速度傳感器
空氣制動壓力傳感器
涉及的關鍵組件
PTI 與多個傳動組件交互以管理方向和速度功能：
Clutch Enable Solenoid
Hydro Control Unit （CU） 電磁閥
高離合電磁閥
低離合電磁閥
反向制動電磁閥
Loop Flush Cutoff 電磁閥
環(huán)形單元 （RU） 液壓控制電磁閥
離合器 1 （C1） 電磁閥
離合器 2 （C2） 電磁閥
離合器 3 （C3） 電磁閥
駐車制動供應電磁閥
Park Sump Block 電磁閥
空氣拖車制動電磁閥
了解這些常見的約翰迪爾 PTI 故障代碼及其來源有助于有效診斷和維護約翰迪爾機器，確保最佳性能和使用壽命。定期監(jiān)測和維護 PTI 系統(tǒng)及其組件對于防止故障和確保無縫運行至關重要。
PTI 524254.04 – 傳輸使能電路電壓低
PTI 524250.31 – 停車制動器以前失敗/可能無法保持
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示駐車制動器可能無法保持。當拖拉機處于駐車狀態(tài)且 PTI 524248.31 之前處于活動狀態(tài)時，它會觸發(fā)。
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PTI 524249.31 – 操作員未就座，變速器處于空檔
約翰迪爾PTI 代碼當拖拉機處于空檔時未檢測到操作員的存在（座椅開關、主動離合器或制動踏板）時，會觸發(fā)此錯誤代碼。此代碼并不表示系統(tǒng)故障。
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PTI 524248.31 – 啟用駐車制動器的車輛運動
約翰迪爾PTI 代碼如果在接合駐車制動器時檢測到車輪速度大于 3 公里/小時（1.86 英里/小時），則會觸發(fā)此錯誤代碼。此故障會導致生成 PTI 524250.31。
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PTI 524247.17 – 啟動時載波速度較低
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示啟動時載波速度不正確。這可能表明載波速度傳感器電路存在問題，或者由于可能的機械或液壓原因，實際載波速度沒有響應命令。
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PTI 524247.02 – 載波速度不正確
約翰迪爾PTI 代碼當運營商速度與預期速度不匹配時，將觸發(fā)此錯誤代碼。將載具速度與發(fā)動機速度、齒圈速度和輸出速度進行比較。
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PTI 524245.31 – PTI 中性/ACU 齒輪命令沖突
約翰迪爾PTI 代碼當 PTI 在讀取空檔開關值時收到 ACU 檔位命令時，將觸發(fā)此錯誤代碼。
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PTI 524244.31 – PTI Park/ACU 中立命令沖突
約翰迪爾PTI 代碼當 Park 開關或 neutral 值與 ACU 命令不匹配時，將觸發(fā)此錯誤代碼。CLC 傳輸中性線開關值。
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PTI 524243.31 – PTI Park/ACU Gear Command 沖突
約翰迪爾PTI 代碼當停車開關值與 ACU（自動控制單元）命令不匹配時，將觸發(fā)此錯誤代碼。CLC （Central Logic Controller） 傳輸 Park 開關值。
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PTI 524242.00 – 傳輸壓力高
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼是由高傳輸壓力觸發(fā)的，這可能是由卡住的壓力控制閥、潤滑安全閥或冷卻器安全閥引起的。
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PTI 524241.02 – 載波速度或 Hydro Ring Gear 速度不正確
約翰迪爾PTI 代碼當載體和水力齒圈的速度信號與計算的速度不匹配時，將觸發(fā)此錯誤代碼。將齒圈速度和承載速度相互比較。
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PTI 524240.14 – 無動作/回家模式
約翰迪爾PTI 代碼當速度控制桿掛檔且離合器已循環(huán)后，在返航模式下未檢測到拖拉機速度時，將觸發(fā)此錯誤代碼。
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PTI 524239.31 – 無運動/發(fā)動機運行
約翰迪爾PTI 代碼當速度控制桿掛檔后未檢測到拖拉機速度并且命令車輪速度大于 1 公里/小時（0.62 英里/小時）時，將觸發(fā)此錯誤代碼。如果 DTC PTI 000754.18、PTI 000755.18 或 PTI...
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PTI 524238.31 – 反向器、停車和中性線信號關閉
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼由無效的反向開關值觸發(fā)，表示所有信號（反向、停車和中性）均已關閉。開關值由 CLC 或 ACU 控制單元傳輸，具體取決于...
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PTI 524237.31 – 反向器停車和空檔開關打開
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼由無效的反向開關值觸發(fā)。PTI 不直接讀取開關;開關值由 CLC 或 ACU 控制單元傳輸，具體取決于車輛選項。
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PTI 524234.04 – 離合器使能壓力傳感器電路電壓低
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼是由于離合器使能壓力傳感器電路開路或對地短路引起的。當存在此代碼時，PTI 控制單元假設壓力為 2000 kPa （20 bar） （290 psi），此時傳輸...
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PTI 524234.02 – 離合器啟用壓力不正確
約翰迪爾PTI 代碼當離合器啟用壓力傳感器與其他板載壓力傳感器相比顯示無效讀數(shù)超過 15 秒時，將觸發(fā)此錯誤代碼。
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PTI 524233.17 – Hydro Ring 裝置 （RU） 啟動時速度低
約翰迪爾PTI 代碼當啟動時 Hydro Ring Gear 速度不正確時，會觸發(fā)此錯誤代碼。如果 PTI 523917.17 也被存儲或激活，則發(fā)動機的輸入軸未運行。
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PTI 524233.16 – Hydro Speed 不正確/Park Not Engaged
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示水力控制系統(tǒng)未達到釋放駐車制動器的預期速度。這可能是由于可能的機械或液壓控制問題，即使實際速度信號是正確的。
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PTI 524233.15 – Hydro Speed 不正確/Park Engaged
約翰迪爾PTI 代碼當水力控制系統(tǒng)未達到釋放駐車制動器的預期速度時，將觸發(fā)此錯誤代碼。這可能是由于可能的機械或液壓控制問題，即使實際速度信號是......
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PTI 524233.07 – 水文速度不正確/PowerZero
約翰迪爾PTI 代碼當水力控制系統(tǒng)在命令功率為零時未達到預期速度時，會觸發(fā)此錯誤代碼。
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PTI 524233.02 – 環(huán)單元 （RU） 速度不正確
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示 Hydro Ring Gear 速度與預期速度不匹配。齒圈速度與發(fā)動機轉速、托架轉速和輸出轉速進行比較。
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PTI 524233.00 – Hydro Ring Unit （RU） 超速
約翰迪爾PTI 代碼當 Hydro Ring Gear 速度超過超速限制時，將觸發(fā)此錯誤代碼。當拖拉機在發(fā)動機高速條件下運行時，例如將負載推下坡，通常會發(fā)生這種情況。PTI 控制單元將...
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PTI 524232.18 – 駐車制動壓力低
約翰迪爾PTI 代碼當停車壓力和啟用壓力都低于 3 秒以上時，將觸發(fā)此錯誤代碼，表明系統(tǒng) 1 中存在液壓泄漏。
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PTI 524232.17 – 駐車制動壓力低/未發(fā)出駐車指示
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示駐車制動器壓力未超過釋放駐車制動器所需的 1500 kPa （15 bar） （218 psi） 閾值。
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PTI 524232.16 – 駐車制動壓力高/駐車命令
約翰迪爾PTI 代碼當駐車制動器系統(tǒng)保持高于 50 kPa （0.5 bar） （7 psi） 的壓力時，會觸發(fā)此錯誤代碼，這可能導致駐車制動器僅部分接合。
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PTI 524232.14 – 在返航模式下停車制動壓力過低
約翰迪爾PTI 代碼當駐車制動器壓力降至 750 kPa （7.5 bar） （108 psi） 以下時，在發(fā)動機關閉或牽引車輛時，將觸發(fā)此錯誤代碼。生成代碼是為了在以下情況下提醒操作員...
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PTI 524232.04 – 駐車制動壓力傳感器電路電壓低
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼是由于駐車制動壓力傳感器電路開路或對地短路引起的。當存在此代碼時，PTI 控制單元假設壓力為 2100 kPa （21 bar） （305 psi），當停車時...
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PTI 524232.02 – 停車制動壓力傳感器故障
約翰迪爾PTI 代碼當駐車制動器壓力傳感器與其他車載壓力傳感器相比顯示無效讀數(shù)超過 15 秒時，將觸發(fā)此錯誤代碼。
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PTI 524232.01 – 駐車制動壓力低/已發(fā)出掛位命令
約翰迪爾PTI 代碼當駐車制動器壓力低于 1500 kPa （15 bar） （218 psi） 且停車制動器未接合時超過 1 秒時，將觸發(fā)此錯誤代碼。
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PTI 524230.05 – 離合器使能電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示離合器使能螺線管電路出現(xiàn)故障。
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PTI 524230.03 – 意外啟用壓力
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼是由故障的離合器啟用壓力傳感器或離合器啟用電磁閥觸發(fā)的。
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PTI 524228.11 – 停車集水坑阻塞閥故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示停車集水坑塊系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
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PTI 524228.05 – 停車液槽塊電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示 Park Sump Block 螺線管電路出現(xiàn)故障。
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PTI 524226.08 – 方向感應不正確
約翰迪爾PTI 代碼當測量方向與預期方向不匹配時，將觸發(fā)此錯誤代碼。
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PTI 523917.17 – CU 惰輪啟動時速度低
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示啟動時 CU 惰輪速度較低。如果還存儲了 PTI 524233.17，則發(fā)動機的輸入軸未運轉。
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PTI 523917.08 – 同步器接合故障
約翰迪爾PTI 代碼當 C1 離合器無法接合同步器時，將觸發(fā)此錯誤代碼。它也可以從發(fā)動機失速生成。
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PTI 523917.07 – 同步器速度不匹配
約翰迪爾PTI 代碼當檢測到離合器元件之間出現(xiàn)差速時，將觸發(fā)此錯誤代碼，表明變速器故障。
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PTI 523913.05 – 回路齊平截止電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示 Loop Flush Cut-Off 螺線管電路出現(xiàn)故障。
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PTI 523912.13 – 液壓離合器單元 （CU） 校準故障
約翰迪爾PTI 代碼當離合器單元液壓校準超出有效工作范圍時，將觸發(fā)此錯誤代碼。此故障會自動生成 PTI 000630.13。
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PTI 523912.05 – 液壓離合器單元 （CU） 電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼當在 Hydro Clutch Unit （CU） 螺線管電路中檢測到故障時，將觸發(fā)此錯誤代碼。
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PTI 523911.13 – Hydro Ring Unit （RU） 校準故障
約翰迪爾PTI 代碼當 Ring Unit 水電校準超出有效工作范圍時，將觸發(fā)此錯誤代碼。此故障會自動生成 PTI 000630.13。
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PTI 523911.05 – Hydro Ring Unit （RU） 控制電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼當在 Hydro Ring Unit （RU） 控制螺線管電路中檢測到故障時，將觸發(fā)此錯誤代碼。
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PTI 002005.09 – ACU 消息缺失
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示未收到來自 ACU 的 CAN 報文。
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PTI 002000.09 – 缺少 ECU 消息
約翰迪爾PTI 代碼當未收到來自 ECU 的 CAN 消息時，將觸發(fā)此錯誤代碼。PTI 不是一個可能的原因;該問題很可能與到 ECU 的 CAN 線有關。
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PTI 000756.18 – 離合器啟用壓力低/RB 接合
約翰迪爾PTI 代碼當離合器啟用壓力（系統(tǒng) 2）在倒車制動器 （RB） 接合時低至 3 秒以上時，會觸發(fā)此錯誤代碼。駐車制動壓力不低。
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PTI 000755.18 – 離合器啟用壓力低/HC 接合
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示當高離合器 （HC） 接合時，離合器啟用壓力（系統(tǒng) 2）處于低水平超過 3 秒。駐車制動壓力不低。
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PTI 000754.18 – 離合器使能壓力低/LC 接合
約翰迪爾PTI 代碼當離合器啟用壓力（系統(tǒng) 2）在低離合器 （LC） 接合時保持低電平超過 3 秒時，將觸發(fā)此錯誤代碼。駐車制動壓力不低。
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PTI 000739.05 – 離合器 3 （C3） 電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示離合器 3 （C3） 電磁閥電路出現(xiàn)故障。
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PTI 000738.05 – 離合器 2 （C2） 電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示離合器 2 （C2） 電磁閥電路出現(xiàn)故障。
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PTI 000737.05 – 離合器 1 （C1） 電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示離合器 1 （C1） 電磁閥電路出現(xiàn)故障。
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PTI 000736.05 – 反向制動電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示倒車制動器 （RB） 螺線管電路出現(xiàn)故障。
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PTI 000735.05 – 高離合電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示高離合 （HC） 螺線管電路出現(xiàn)故障。
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PTI 000734.05 – 低離合器螺線管電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示低離合 （LC） 螺線管電路出現(xiàn)故障。
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PTI 000630.14 – PTI 離合器校準故障
約翰迪爾PTI 代碼此代碼在校準期間存儲為信息代碼。它表示 PTI 正在對離合器單元執(zhí)行自動校準。如果通過 PTI 地址 29、其他 PTI 代碼或...
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PTI 000630.13 – PTI 水電校準故障
約翰迪爾PTI 代碼此代碼在校準期間存儲為信息代碼。它表示 PTI 正在對水力裝置執(zhí)行自動校準。如果通過 PTI 地址 29、其他 PTI 代碼或...
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PTI 000629.12 – PTI 控制單元故障
約翰迪爾PTI 代碼當動力傳動控制單元 （PTI） 軟件未能在分配的時間內執(zhí)行時，將觸發(fā)此代碼。
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PTI 000628.12 – PTI 編程
約翰迪爾PTI 代碼此代碼表示控制單元正在更新其軟件。
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PTI 000628.02 – PTI EOL 數(shù)據(jù)故障
約翰迪爾PTI 代碼當 PTI 控制單元內存損壞時，將觸發(fā)此代碼。
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PTI 000619.05 – 停車制動電磁閥電路故障
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示駐車制動器電磁閥電路出現(xiàn)故障。這可能是由安裝保險絲 F24 或 F28 引起的。
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PTI 000191.02 – 傳輸輸出速度不匹配
約翰迪爾PTI 代碼此代碼是由大于 200 rpm 的離合器差速引起的，表明離合器打滑。如果存在 DTC PTI 000754.18、PTI 000755.18、PTI 000756.18 或 PTI 524239.31，則應在進行當前診斷之前進行診斷。
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PTI 000191.00 – 傳輸超速
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示傳輸輸出速度已超過 8500 rpm 3 秒。故障將保持活動狀態(tài)，直到輸出速度降至 8300 rpm 以下。
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PTI 000190.02 – 速度不匹配 – 帶 PTI 計算的 ECU 消息
約翰迪爾PTI 代碼當發(fā)動機轉速 CAN 參數(shù)與預期發(fā)動機轉速不匹配時，將觸發(fā)此代碼，預期發(fā)動機轉速是根據(jù)液壓齒圈速度和載波速度輸入計算得出的。如果存在任何 ECU DTC，則應對其進行診斷......
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PTI 000190.00 – 發(fā)動機超速
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示發(fā)動機轉速已超過 2700 rpm 至少 1 秒。故障一直處于活動狀態(tài)，直到發(fā)動機轉速降至 2600 rpm 以下。此代碼僅供參考，并不一定表示失敗。
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PTI 000177.17 – 變速箱油溫低/禁止校準
約翰迪爾PTI 代碼此代碼僅供參考，表示變速箱油溫過低，無法執(zhí)行校準。溫度低于 -10°C （14°F）。
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PTI 000168.01 – PTI 非開關電源電壓低
約翰迪爾PTI 代碼當 PTI 電池電源電壓降至 8V 以下時，會生成此錯誤代碼。
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PTI 000158.01 – PTI 開關電源電壓低
約翰迪爾PTI 代碼此錯誤代碼表示發(fā)動機運行時 ELX 電壓低于 10V。
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PTI 000127.01 – 傳輸使能壓力非常低
約翰迪爾PTI 代碼當發(fā)動機運轉時，變速箱啟用壓力降至 1000 kPa （10 bar） 或 145 psi 以下，并且油溫高于 20°C （68°F） 時，會觸發(fā)此錯誤代碼。
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